Nonii, siis tämmöistä tänään, P- ja Q-keisseistä eli vuoden 2022 (...) viimeisiä. Samasta muuten kuin tuo micken Civicci, joskaan sellaista ei näkynyt kaupassa. Se on tosin aiemmin tullut sinisenä, joka toki löytyy.
Ajattelin että koskapa viime kuukaudet ovat olleet aika hiljaisia hypermarkettien pikkuauto-osastoilla, niin voisin tällä kertaa raportoida vähän laajemmin, mitä kaikkea löytyi ja kuinka uutuudet istuvat mukaan kokoelmaani. Samalla voisin ujosti koittaa vihjailla sitä, että vaikka ulospäin lelu auto ostamis keräily on pelkkää tavaran raijaamista kotiin, tulee asian ohessa tehtyä paljon tutkimustyötä itseä kiinnostavien juttujen parissa. Katotaas siis
Matt ja Debbie Hayn Thunderbird-kiihdytysauto on hyvä esimerkki siitä, että vaikka Hot Wheels ei ole laadullisesti ihmeellisin pikkuautobrändi, niin Mattel paikkaa muiden osa-alueiden puutteita älyttömällä valikoimallaan ja oikeesti kuumimmilla autoilla, mitä keksiä voi. Asettelin taka-alalle ensimmäisen sukupolven Thunderbirdin, jonka Ford kehitti aikanaan alle vuodessa Corvetten haastajaksi.
'32 Ford löytyi ennestään, ja yleisesti ottaen en usein osta useampaa kappaletta samasta castingista. Gulffin värit kuitenkin avaavat pahemmankin pihistelijän kukkaronnyörit. HW:n parin deucen kylkeen asettelin kuvaan vielä Matchboxin vastaavan Ford-hotrodin sekä tehdasversion samasta autosta pickuppina.
Kakkossukupolven Camaron viereen pistin muutamaa vuotta uudemman kolmossukupolven sekä jokseenkin saman aikakauden kaksi Pontiac Firebirdiä. Kuten
kaikki tietää niin Camaro ja Firebird olivat pitkälti samoja autoja keskenään ja perustuivat samalle GM:n F-alustalle.
Vihreä Camaro oli Hot Wheelsin "Then And Now" -sarjasta, jonka pointti on että sarjassa ilmestyy samasta mallista sekä vanha että uusi versio. Tääl Suomessa pikkuautojen saapuminen hyllyyn on niin epäluotettavaa, ettei noista yleensä kannata innostua, mutta kerrankin voin poseerata tälläviissiin, '81 ja '18 Camarot:
Aston Martin olisi varmaan pitänyt poseerata muiden LM GTE -autojen kanssa. Keltainen Vantage on ekan sukupolven malli, kun taas tämä uusi GTE perustuu uuteen malliin. Reunan V12 Speedster on rajoitettu erikoismalli oikeassa maailmassa, mutta leluosastoilla se ei nauti suosiota. Monet eivät tykkää autoista, joissa ei ole kattoa, ja äärimmäisen harva pitää autoista, joissa ei ole tuulilasia. Noita tulee roikkumaan tangoissa vielä kauan.
Chevellejä koko rivi. Löytyy '64, '67, '70, toinen '70 sekä kolmas '70
Kuvasta jäi puuttumaan neljäs '70, tosin farmariversio.
Miura, maailman kaunein auto. P400S kumirenkailla, jotka vaihdoin itse siihen. Sininen ja oranssi P400SV, jonka tunnistaa etuvalojen ympärillä olevien "ripsien" puuttumisesta. Reunassa Tomica Premiumin Miura Jota, joka päätti todistaa et kirkkain liekki palaa nopeiten, tuotti ujot 450 heppaa ja sen jälkeen tuotti kasan savuavia jäänteitä.
Majorettella samaa ongelmaa vähän, ylipäätään vanhempia autoja on niillä kohtuuvähän.
mutta lasten lelujahan nää on (paitsi ehkä Tomica Premiumit) joten hyvä että löytyy muksuille traktorit leikkeihin.
