Uutisketju

Wiizeli

Pimeyden lapsi
Ad Infinitum
Viestit
6525

Maine:

No tossa vaikka tommonen vastine vasemmistopoliitikolta, jonka kirjotukset on yleensä osunut yleensä aika hyvin yksiin oman arvomaailman kanssa:


Ei kännykällä näkynyt toi Koskelan postaus, mutta nyt pöytäkoneen firefoxilla näkyy.

Autottomaksi pääheseä ei ihan tosta noin vaan saada.
Julkinen liikenne sekä rahtiliikenne tulee aina kulkemaan jotain reittiä siellä.
Taksitkin varmaan kovasti käytössä.
Noiden suhteen siis kannattaa odotella lataustekniikan paranemista.
Ja siinä Koskela ihan oikeassa onkin, että tollaisesta rahasummasta olisi ihan hyvää investointia moisten tukemiseen saanutkin.

Mä en tosta Jokeri 0:sta tiedä yhtään mikään. Ekaa kertaa moisesta kuulen, eli en siihen puutu nyt mitenkään.
Ja toki, rahan voi aina käyttää johonkin hyödyllisempään. Tai moneen hyödylliseen asiaan.
Mutta sitä mä itsekin tosiaan vaan mietin, että ei se autoilu tule kovin radikaalisti vähenemään keskustan suunnalla tosta noin vaan.
Sillä sitten ajattelin, että joku tunneli olisi jotenkin loogisen tuntuinen ratkaisu ongelmiin.
Ellei sitten lähdetä siihen, että kielletään yksityisautoilu tietyiltä kaduilta. Ja eikö sitä ole jo nyt jossain määrin käytössä?

Mutta eipä toi päähese mitenkään houkutteleva paikka edes ole lähteä autolla liikkumaan.
Parkkipaikkoja on surkeasti ja kalliitakin ovat. Kauhea mateleva ruuhka joka suunnassa.
Eli itse siis vältänkin pääheseen autoilua kaikin mahdollisin tavoin. Toki myös vihaan pääheseä noin muuten enkä sinne halua mennä, mutta eipähän tule yksityisautoiltua sinne!

Omaan elämään mahdollinen tunneli ei vaikuta millään tavoin. Oikeasti kuvittelin että se olisi hyödyllinen.
En kyllä edes ole kartalla, että mistä ja minne se kulkisi...


Onhan tässä sellainenkin oma lehmä itsellä ojassa tulevaisuuden suhteen, että Vantaan ratikkaa odotan innolla.
Se tulisi suht läheltä omaa asuntoa kulkemaan.
Toki sen rakennustyöt haittaisivat varmasti jossain määrin omaa elämää jossain vaiheessa. Enkä kyllä sitä itse ratikkaa tulisi varmaan koskaan edes käyttämään.
Mutta se nostaisi mun asunnon arvoa sijaintinsa takia!
Eli profit!
 

kaamio

NES-Retro Master
Insider
Viestit
5214

Maine:

Autottomaksi pääheseä ei ihan tosta noin vaan saada.
Julkinen liikenne sekä rahtiliikenne tulee aina kulkemaan jotain reittiä siellä.

Jees tämähän nyt on selkee homma. Pointti on just nimenomaan siinä yksityisautoilun vähentämisessä, jota varmasti myös helpottaisi monille joukkoliikenteen tekeminen kattavuudeltaan ja hintatasoltaan huomattavasti omalla autolla ajelua helpompaa.
Kyllähän tämmöset dösätsetin hinnannostot ja autoiluinfraan aivan järjettömien satsaamisen teot sitten tuppaa olevan aivan päinvastasia ratkasuja. Varmasti tulis itekkin jätettyä koko perkeleen kallis HSL-tsetti ostamatta ja kuljettua kävellen tai fillarilla, jos ei sattuis olemaan näin saatanan kaukana kotoota töissä.
 

Wiizeli

Pimeyden lapsi
Ad Infinitum
Viestit
6525

Maine:

Jees tämähän nyt on selkee homma. Pointti on just nimenomaan siinä yksityisautoilun vähentämisessä, jota varmasti myös helpottaisi monille joukkoliikenteen tekeminen kattavuudeltaan ja hintatasoltaan huomattavasti omalla autolla ajelua helpompaa.
Kyllähän tämmöset dösätsetin hinnannostot ja autoiluinfraan aivan järjettömien satsaamisen teot sitten tuppaa olevan aivan päinvastasia ratkasuja. Varmasti tulis itekkin jätettyä koko perkeleen kallis HSL-tsetti ostamatta ja kuljettua kävellen tai fillarilla, jos ei sattuis olemaan näin saatanan kaukana kotoota töissä.

Joo, julkista liikennettä on kustu aika huolella tässä viime vuosina.
Ennen vanhaan kulki useampi bussi täältä pohjoisesta ihan steissille asti.
Nykyisin ei taida mennä kuin yksi tai kaksi.

Tosta muutoksesta oli aikoinaan ihan yleisölle tilaisuuksia, jossa joku innokas tyyppi oli selittämässä kuinka on hyvä asia, että ei tarvii yhdellä bussilla mennä päämääräänsä. Että se on oikeasti hyvä ja hieno asia, kun eka mennään bussilla johonkin juna-asemalle ja sieltä sitten junalla loppumatka.

Siinä on vaikea vähentää yksityisautoilua, kun julkinen liikenne muuttuu kalliimmaksi, etkä pääse yhdellä vehkeellä sinne minne haluat.
Ja se matka sillä julkisella voi kestää vielä 2-3 kertaa pidempään kuin omalla autolla suhatessa.
Niin nehän on sitten sotineet yksityisautoilua vastaan sillä, että suoraan vain vähennetään parkkipaikkoja keskustasta. Ja ne mitä jää jäljelle, niin on kalliita kuin perkele.

Mä oon joskus ihan huvikseni miettinyt, että miten mä pääsisin julkisella töihin.
Joko mun pitäisi kävellä juna-asemalle tästä, jonne on joku ~kilsa tjs. Sitten junalla kohti työpaikkaa ja siellä päässä sitten taas joku kilsan kävely töihin.
Jos menisin bussilla, niin joko kävelisin täältä Vantaalta taas jonkun reilun kilsan Helsingin puolelle ja siellä hyppäisin bussiin, niin pääsisin suht lähelle omaa duunia. Tai sitten kodin vierestä menisin bussiin ja sillä kulkisin puolet matkasta, vaihtaisin dösää ja en tiedä pääsisinkö edes kovin lähelle omaa duunia.
Ja kaikki toi tulisi kalliimmaksi kuin se, että meen omalla autolla töihin. Puhumattakaan sitten siitä, että kauan mulla kestäisi mennä julkisten kanssa töihin verrattuna siihen, että ajan autolla ~10 minsassa.
 

kaamio

NES-Retro Master
Insider
Viestit
5214

Maine:

Patrick Bateman

NES-Retro Master
Insider
Viestit
6406

Maine:

Varmana Sale mielissään kun päässyt kaks vuotta sluibaamaan kaikenmaailman tonokkien lääpittävänä olemisesta!

Ainoa oikea päätös kyllä. Eiköhän tosiaan ole presidenttiparillekin helpotus, saa Salekin röhnöttää ylimääräisen päivän kotona kalsareissaan, syödä vähän kebua, juoda kaljaa ja kattella Talvisota-dokumenttia. Perkeles!
 

Sierain

NES-Retro Journeyman
Insider
Viestit
1119

Maine:

Minja Koskelan sivuilta varmaan löytyy. En jaksa screenshotata nyt, sori siitä.

Offaria, mutta hankalaksi on mennyt! Kokeilin kolmella selaimella, eikä tuo upotus näkynyt millään. Facebook ja IG vaativat kirjautumisen, eikä sivuilla tai Twitterissä ollut mitään järkevää aiheesta. Facebookin osalta tuo homma on vähän ikävä, kun monet firmat käyttävät sitä "kotisivunaan". (Tämä ei nyt tarkoita, että vaadin kaamiota postailemaan mitään screenejä tuolta, kunhan ihmettelen ja päivittelen.)

Edit: No mobiiliversio toimii toistaiseksi.
 

Kuros

NES-Retro Novice
Insider
Viestit
117

Maine:

No tossa vaikka tommonen vastine vasemmistopoliitikolta, jonka kirjotukset on yleensä osunut yleensä aika hyvin yksiin oman arvomaailman kanssa:


Tässä nyt unohtuu se, että jengi käy tuolla duunissa. Maahanmuuttajia kun majoitetaan yhteiskunnan rahoilla Suomen kalleimmille alueille, niin lystin maksavat työssäkävijät tekevät saman tempun kuin muuallakin maailmassa, eli muuttavat kauemmas halvempien asuntojen perässä. White flight - eli kotoisammin Nurmijärvi-ilmiö - on kyllä Suomessakin jo pari vuosikymmentä vienyt niitä stadissa duunissa käyviä pääkaupunkiseudun ulkopuolelle. Pääkaupunkiseudun ulkopuolelta taas kuljetaan duunissa enimmäkseen autoilla.

Jos stadiin kulkemista vaikeutetaan riittävästi, ne toimistot siirtyvät kehä 3:n varteen, ja jos se johtaa kiinteistöjen arvon laskuun ja hyvätuloisten muuttoon perässä, niin se 180 miljoonaa on hyvin halpa hinta tästä lystistä. Ja jos kehyskuntiin aletaan rautateitä rakentamaan, saa siihen 180 miljoonan hintalappuun pistää ainakin nollan perään. Ja toki se tunneli helpottaa myös julkista liikennettä.
 

kaamio

NES-Retro Master
Insider
Viestit
5214

Maine:

Tässä nyt unohtuu se, että jengi käy tuolla duunissa. Maahanmuuttajia kun majoitetaan yhteiskunnan rahoilla Suomen kalleimmille alueille, niin lystin maksavat työssäkävijät tekevät saman tempun kuin muuallakin maailmassa, eli muuttavat kauemmas halvempien asuntojen perässä. White flight - eli kotoisammin Nurmijärvi-ilmiö - on kyllä Suomessakin jo pari vuosikymmentä vienyt niitä stadissa duunissa käyviä pääkaupunkiseudun ulkopuolelle. Pääkaupunkiseudun ulkopuolelta taas kuljetaan duunissa enimmäkseen autoilla.

Jos stadiin kulkemista vaikeutetaan riittävästi, ne toimistot siirtyvät kehä 3:n varteen, ja jos se johtaa kiinteistöjen arvon laskuun ja hyvätuloisten muuttoon perässä, niin se 180 miljoonaa on hyvin halpa hinta tästä lystistä. Ja jos kehyskuntiin aletaan rautateitä rakentamaan, saa siihen 180 miljoonan hintalappuun pistää ainakin nollan perään. Ja toki se tunneli helpottaa myös julkista liikennettä.

Kannatan itsekin toki jonkinlaista vuokrakattoa, mutta muuten oli kyllä taas melko joutavaa rajakkisössötystä siinä.
 

Mirsku

NES-Retro Journeyman
Insider
Viestit
2055

Maine:

Siis ihan tottahan toi on että jos päättäjät ajattelee että helsingissä työskentelee vain helsinkiläisiä jotka sitten kaikki kävelee tai pyöräilee töihin kun käsketään, niin mistä ne meinas saada sellaisia töihin jotka suostuis samalla asumaan siellä missä on kallista...

edit: tollainen vaikuttaa vähän muutenkin olevan että ajatellaan ikäänkuin helsinki olis jonkin muusta todellisuudesta eristetyn kuplan sisällä ja sitten helsinki sitä helsinki tätä
 
Ylös Bottom