Täällä keskustellaan moottoriurheilusta

TriplaKoo sanoi:
Bottaksella on tavoite kuulemma myös päästä Audille kuskiks, joku tämmönen oli omas muistis et ois sanonu. Et vähä parempaa tiimii pari kautta ja sit Audille 🤔
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo, Alfa Romeo muuttuu 2026 Audiksi.
Siinä olisi Bottaksella tehdaskuskin rooli, mihin todellakin kannattaisi yrittää.
Koska Valtterilla tuskin on saumoja enää Mersulle, Ferrarille tai Red Bullille.
Niinpä Audin tehdaskuskin rooli olisi aika vitun kova.
 
Tuli kuunneltua mainion Bring Back V10s -podcastin jakso Nigel Mansellin CART-mestaruuskaudesta. Mielenkiintoista settiä. En ollut ennen edes tajunnut sitä, että nimenomaan ovaalikisamenestyksen ansiosta Mansell voitti ensimmäisellä CART-kaudellaan mestaruuden. Kauden eka kisa oli ainoa perinteinen rata-kisa, jonka Mansell voitti. Loput viisi voittoa tuli ovaalilla. Indy 500:stakin Mansell johti, mutta ´kokemattomuus uusintalähdöissä pudotti Mansellin voittotaistelusta. Mutta Indyn jälkeen Mansell voitti kaikki ovaalikisat.
 
yle.fi

Max Verstappen teki F1-historiaa! Red Bullin ylivoima jatkui: ”Meno kävi hulluksi” – Valtteri Bottas kipusi yllättäen pistesijoille

Max Verstappenin ylivoima synnytti Italian GP:ssä F1-historiaa. Sergio Perez tuskaili pitkään Ferrarien takana, mutta nousi lopulta toiseksi. Valtteri Bottas ajoi pisteille 2,5 kuukauden jälkeen.
yle.fi yle.fi

Meinasin tänään, et kattoisko lähdön kun Ferrarit kärkipaikoilla ja Italiassa. Noh unohdin sit koko homman ja joskus 18 aikaa mietin et näinköhä oli taas, että "ja lopulta Verstappen voittaa" ja näinhän se oli.

Kymmenen voittoa putkeen, kukaan muu F1-kuski ei tätä ole ennen tehnyt. Samoin Red Bull ainoa F1-talli 15 voittoa putkeen.
 
Ihan naurettavan huikeassa vedossa Red Bull ja Max.
Se itsekin tiesi jo kisan alussa, että tulee voittamaan ton kisan.
Monzassa ei ole oikeastaan kuin pari ohituspaikkaa, niin sen takia tuolla ajettiin paljon jonossa.
Max ajoi Carlosin perässä yllättävänkin pitkään, mutta osittain myös tosta ohituspaikkojen puutteesta johtuen.
Mutta heti kun Carlos teki yhden pienen virheen, niin Max veti välittömästi ohi.

Ja vaikka Ferrareilla oli nyt hyvää vauhtia, niin uskon täysin, että olivat kotikisaansa vain laittaneet uudet moottorit sisään ja asetukset tappiin, että näyttää hyvältä faneille. Ei kerro tallin oikeasta suorituskyvystä tuo kisa.
 
TriplaKoo sanoi:
Tänään klo 18 Driftmasters Euroopan finaali Puolasta käyntiin. Kalle siellä yhtenä suomalaisista. Livenä Youtuubista for free.



On jopa mahdollista saada suomalaismestari!

Screenshot_20230915_120841_Chrome.jpg

Maiden välisessä kisassa, on parasta että ollaan Ruotsia edellä :win:

Screenshot_20230915_120814_Chrome.jpg
Klikkaa laajentaaksesi...

Kaveri noita paikanpäällä katsomassa. Täytyy kyllä joskus mennä suomessa katsomaan driftinkiä.
 
TriplaKoo sanoi:
Hyvin kulkee Kallella Supra!



Edit: Kalle kakkosvedolla tulos 99 💪 💪 maksimi on 100

edit2: karsinnat haltuun

Screenshot_20230915_222103_YouTube.jpg
Klikkaa laajentaaksesi...




Conor vissiin vei mestaruuden, Heinonen kakkoseks ja Rintanen kolmanneks? Ei sivut aukee.

En jaksa mitään kisoja katsoa vaan meen kourallisen kuskien videoiden varassa. Pikkuveli seuraa sit senkin edestä ni siellä ollessa jos on kisat menossa ni tulee sit seurailtua.

Talvella taisin alkaa katsomaan Keski-korpea sekä Pöytälaaksoa ja sit siitä laajeni Krisseen, Rintaseen ja lopulta Heinoseen joka on nyt Rintasen ohella mielenkiintoista seurattavaa driftingin puolelta. Lajittelut ja kaaviovedot katon kyl, mut eniten mua kiinnostaa se muu toiminta ja ylipäätään tuolla on jokaisella niitä jannuja joita on kiva nähdä puuhailemassa kuten Matti ja Teijo ja sit Heinosen mäntä- ja laatikkolivet.

Kaukosta tulee hiukan katottua, mut vaan niiden kahden mekaanikon takia ja sit Taipalmaan videot tulee kans katottua.
 
Olipas poikkeava lopputulos Singaporen F1-kisassa. Millos viimeeks Verstappen EI ole ollut podiumilla. Lähtöruutu 11. ja muutaman keskeytyksen johdosta loppusijoitus 5.

Screenshot_20230917_170011_Flashscore.jpg

DRS:ää ei muistaakseni tällä radalla ole ja muutenkin kapea katurata, missä ei pahemmin ohituspaikkoja ole.

Ferrarit meni heti lähdössä kärkeen ja melkein samal järjestyksellä tultiin myös maaliin.
 
Jännittävä oli kisan loppu kun mersut kävi vaihtamassa uudet renkaat ja saavuttivat kärkeä sekuntikaupalla per kierros, hyvä kumminkin että Ferrari vei. DRS oli kyllä käytössä.

Rataa oli täksi kaudeksi muutettu poistamalla mutkia mikä oli ihan positiivinen juttu.

slide-1-singapore-layout_ENG.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Yksi tämän vuoden isoimpia siirtouutisia moottoriurheilun saralla:

www.motouutiset.fi

Hondan ja Marc Marquezin tiet erkanevat

Honda Racing Corporation ja Marc Marquez lopettavat 11-vuotisen yhteistyönsä yhteisymmärryksessä.
www.motouutiset.fi www.motouutiset.fi

Honda Racing Corporation (HRC) ja Marc Marquez ovat yhteisymmärryksessä päättäneen nelivuotisen sopimuksensa vuotta etuajassa vuoden 2023 MotoGP:n MM-kauden loppuun. Kumpikin osapuoli oli sitä mieltä, että oli molempien intressien mukaan parasta siirtyä tulevaisuuden osalta muiden vaihtoehtojen pariin.

Tämä merkitsee 11 vuoden mittaisen yhteistyön loppumista HRC:n ja Marcin, numero 93:n, välillä. Se alkoi vuonna 2013, jolloin Marquez voitti ensimmäisen maailmanmestaruutensa Hondalla. Niitä kertyi sittemmin kaikkiaan kuusi. 93:n uralle mahtui niiden lisäksi 59 voittoa, 101 podiumpaikkaa ja 64 paalupaikkaa.

www.bike.fi

Shokkiero: HRC ja Marquez!

Honda Racing Corporation (HRC) ja Marc Marquez ovat yhteisymmärryksessä päättäneet irtisanoa sopimuksensa MotoGP-kauden 2023 päätteeksi. Kahdeksankertaisen maailmanmestarin Marc Marquezin ja HRC:n nelivuotista sopimusta on vielä vuosi jäljellä, mutta osapuolet ovat ilmoittaneet päättävänsä...
www.bike.fi
Marquez ei vielä ole ilmoittanut kauden 2024 suunnitelmistaan, mutta Gresini Racingin toiseen Ducatiin ei vielä ole kiinnitystä – tiimin toista pyörää ajaa velimies Alex Marquez.


MotoGP:ssä on muuten käynnissä todella tavaväkinen kamppailu kuljettajien mestaruudesta hallitsevan mestarin Bagnaian ja hänet viime kisoissa 3 pisteen päähän kirineen Martínin välillä: https://en.wikipedia.org/wiki/2023_MotoGP_World_Championship#Riders'_standings

1696570263683.png
 
Qatarin F1-kisa starttaamassa tossa vartin kuluttua ja homma on menossa mielenkiintoiseksi.

Ensinnäkin Ferrarin Carlos Sainz ei osallistu kilpailuun ollenkaan. Autossa jonkinlainen polttoaineongelma, jota Ferrarin mekaanikot eivät ole onnistuneet korjaamaan.

Mutta sitten se mielenkiintoisin juttu, joka voi olla merkittävä osa kisassa.
FIA on määrännyt, että kisassa ei saa ajaa uusilla renkailla kuin max. 18 kierrosta. Tuo tarkoittaa sitä, että jokainen kuski joutuu tekemään vähintään kolme varikkopysähdystä.
Syy tähän on ilmeisesti sekä radassa, että renkaissa. Tuolla on aivan uunituore asfaltti ja nyt Pirellin renkaissa on näkynyt jotain ihan ihme vaurioita/kulumisia, niin pelataan sitten tällä tavoin varman päälle.
Ja koska pitää käyttää kolmet eri renkaat kisassa, niin kaikilla kuskeilla ei välttämättä ole laittaa kolmea sellaista rengassettiä kisaan, jotka olisivat heille hyviä.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom