Pyöräily

Vihdoin ja viimein! Nimittäin uusi (käytetty) konkeli löytyi erinomaiseen (120e) hintaan ja vieläpä valmiiksi huollettuna yksityiskaupoilla. Tässä on nyt tsykkeli joka täyttää omat vaatimukset aikalailla kokonaan. Vetäsinkin suoraan kaupanteon jälkeen lenkin ja eipäs ole ajaminen tuntunut näin _kunnolliselta_ moneen vuoteen. Jääköön tuo 20v vanha Kulkuri ns. kauppakassiksi ja tämä huomattavasti uudempi sitten puhtaasti ajohommia varten. Onneksi tuossa parinsadan metrin päässä on faijan prätkätallit, niin siellä on tilaa säilyttää ja romplata. Ei tarvitse jättää säiden armoille!

Tässä vielä kuva kaunokaisesta ensilenkiltä:

tsykel.jpeg
 
Fillariin pitäs miettiä mikä olis fiksu systeemi kuljettaa kauppa ostoksia. Joku jopon alkuperänen metalli kori näytti pieneltä. Tarakalle jotain tai sit eteen.
 
Joskus mietin taakse tällästä. Tosta kahva pois ja sit keksii jonkuu pantakiinnityksen.


Ei oo pahan hintanen, tohon hintaan ei kannata ite ruveta tekemään.

Pitäs melkein testaa eka, mun olemassa olevan ostoskorin kans et laittaa tavaraa ja kattoo okko mahista polkea. Kori nippusiteil tarakkaan.
 
Eteen ja taakse kori, niin pärjää jo varsin hyvin. Itellä romupyörässä takana ihan nippusiteillä kiinnitetty kori. Avopuolisolla taas sellainen tarakkaan pikakiinnitettävä malli, joka itselläkin ollut joskus oman ykköspyörän tarakassa.

Sivulaukuille kyllä täältäkin peukku. Saa tosi isotkin ostokset kulkemaan, jos on kaksi sellaista.
 
Pyörän tarakalla kuuluu olla maitokori mustekaloilla kiinnitettynä missä on litran karhu ja rytöä mitä nyt sattuu tien varsilta löytymään

Olisikohan ollut ala-asteen vikat vuodet menossa, kun kaverin kanssa oltiin fillareilla liikenteessä.
Yhtäkkiä kaveri näkee jotain ja pysäyttää pyöränsä.
Se poimii maasta liiskana olevan kuolleen siilin ja laittaa sen tarakalle siihen ”vipuvarren” alle paikalleen. Sit takas pyörän selkään niin kuin ei mitään.
 
Fillariin pitäs miettiä mikä olis fiksu systeemi kuljettaa kauppa ostoksia. Joku jopon alkuperänen metalli kori näytti pieneltä. Tarakalle jotain tai sit eteen.

Rämisevät tarakat ja heiluvat korit, painavat sivulaukut HYI OLKKO!



No joo, toisinaan kyllä kaipailisin vähän jotain sivulaukkuja, sillä pyöräilen joka ikisen matkan aina ja iänkaikkisesti reppu selässä, ja se alkaa välillä vähän "kyllästyttää". Toisaalta kaikki muut vaihtoehdot ovat huonompia, joten ei auta.
 
Onko kellään kokemusta noista pyörän peräkärryistä, tyyliin Trekker tai Tokmannin Future TT Sport.

Välillä mietin, että näin autottomana olisi kätevää olla edes joku tapa kuljettaa jotain vähän isompaa, esimerkiksi nämä matot tulisi ehkä joskus pestyä jos saisin kuljetettua ne matonpesupaikalle.

Kiinnostaa kuitenkin myös se, että onkoha sitten ton kärryn säilyttäminen hirveän haastavaa, että jaksaako siitä esimerkiksi joka kerran jälkeen irrottaa pyörät ja putken pois että sais pienempään tilaan häkkivarastoon.
 

Rämisevät tarakat ja heiluvat korit, painavat sivulaukut HYI OLKKO!



No joo, toisinaan kyllä kaipailisin vähän jotain sivulaukkuja, sillä pyöräilen joka ikisen matkan aina ja iänkaikkisesti reppu selässä, ja se alkaa välillä vähän "kyllästyttää". Toisaalta kaikki muut vaihtoehdot ovat huonompia, joten ei auta.

Reppu on mukana, mut esim tölkit mitkä pitäs palauttaa olis kivempi olla muualla sotkemassa.
 

Rämisevät tarakat ja heiluvat korit, painavat sivulaukut HYI OLKKO!



No joo, toisinaan kyllä kaipailisin vähän jotain sivulaukkuja, sillä pyöräilen joka ikisen matkan aina ja iänkaikkisesti reppu selässä, ja se alkaa välillä vähän "kyllästyttää". Toisaalta kaikki muut vaihtoehdot ovat huonompia, joten ei auta.

Ennen vedin aina reppu selässä kunnes kyllästyin siihen niskan ja hartioiden jumiutumistunteeseen. Oon nyt pari viimeisintä pidempää lenkkiä polkenut reppu selässä pitkästä aikaa ja on tuntunut kyllä aika karsealta.

Toki vähän eri nuo meikän lenkit kuin joku ihan asioilla käyminen, ellei asu jossain Lapin metsässä, jossa menee kaupassa käymiseen pyörällä se 2,5h aina kerrallaan. Ite tosin laitan kauppareissuillakin ja muutenkin hyödyllisemmin pyöräillessä repun takana olevaan koriin, koska noilla reissuilla en halua olla kauhean hikinen ja reppu vetää selän hikeen välittömästi.

Reppu selässä toki aerodynaamisempaa kuin sivulaukkujen kanssa! Uuden pyörän kun hommasin, enkä ollut vielä sivulaukut mahdollistavaa tarakkaa saanut asennettua, niin silloinhan pääsin silloisella peruslenkilläni +25km/h keskinopeuksiin, mutta sivulaukkujen kanssa ollaan siinä noin 20km/h keskinopeudessa. Tolloin aluksi oli tosin repun lisäksi muutenkin matalampi ajoasento ja hitaammin en olisi voinutkaan noita lenkkejä ajaa, koska alkoi parin tunnin kohdalla tuntua voimakkaasti siltä, että pää saattaa irrota harteilta minä hetkenä hyvänsä.
 
Tulee tyhmä kysymys, mut miten tätä säädetään?

1000053614.jpg


Sain viimenää CRC-muhituksen jäljiltä ruuvit löystyy ja hetken veivasin, ja sain tangon kulmaa ylöspäin mut en tiedä miten.
 
Tulee tyhmä kysymys, mut miten tätä säädetään?

1000053614.jpg


Sain viimenää CRC-muhituksen jäljiltä ruuvit löystyy ja hetken veivasin, ja sain tangon kulmaa ylöspäin mut en tiedä miten.

Noissa on yleensä vissiin vähän sellainen hämärä, että kun on löysännyt pultin, niin pitää vielä jotenkin painaa siitä, että menee löysälle. Itellä vastaavanlainen ja vähän mysteeri itelleki.
 
Mitähän minä aina evotan, kun onnistun saamaan housun lahkeeseen pyöränöljymähnätahroja. Taas kävi näin. Tai en ole ihan varma, oonko eilen osunut noilla johonkin kaverin autotallissa. Mutta oon melko varma, että pyörästä nuo taas on. Katotaan lähteekö liottamalla ja tahranpoistoaineella vai pilasinko housut. Onneksi ei ollut hienot tai kalliimmat housut.

Nykyiseen pyörään ei saa asennettua ketjusuojaakaan, eikä nyt tuollaisen ominaisuuden vuoksi viittis uutta pyörää hankkia.
Sama homma täällä, vaikka ovat semmoset kapealahkeiset pyöräilyyn tarkoitetut housut. Parilla melko hitaalla sappisaippua liotuksella lähti kuitenki pois. Tuo ei vissiin vaurioita kangastakaan mitenkään.
 
Takaisin
Ylös Bottom