- Viestit
- 2246
Maine:
B vai A?
B valitettavasti
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huom.: This feature may not be available in some browsers.
Maine:
B vai A?
Maine:
Se on paras koppa joten 5/5B valitettavasti
Maine:
Maine:
Kerran eräs rouva tuli hakemaan lipastoa ja kun kärräsin sitä etuovelle kysyin, että mikäs auto teillä on (eli mahtuuko kyytiin) ja kun rouva totesi ylpeänä, että "letukka", niin odottelin jotain hardtop Impalaa valuvaksi paikalle, mutta isäntä tulikin Cruzella.Vitsailin aina sitä, kun omistin Chverolet Cruzen, että pitäs aina moikkailla reteästi kaikki oikeat jenkkiäiät, kun vastaan tulee.
Maine:
Maine:
Se on paras koppa joten 5/5
E: jos kaljakoppaa ei lasketa, rähhäh
Maine:
Maine:
Maine:
Maine:
Tää vituttaa joka kerta. Kerran olin menossa yhtä satasen poloa katsomaan ja sanoin puhelimessa, että kaupat tulee jos romu lähtee käyntiin.No ei tullu kauppoja ku ei saanu myyjä veivattua autoa käyntiin. Saatana mitä ajan tuhlausta
Maine:
Maine:
Tälläsestä Epicasta löytyy itsellä tarina vuodelta 2008. Silloin menin tähän nykyiseen duuniin ja ajelin sitä ennen tuollaisella Nissan Almeralla 1.8 bensiinillä. Uusi duuni toi tullessaan sen, että matkustamiseen ympäri Suomea asiakkailla oli pakko hankkia diesel auto. Noh, paikallisesta autoliikkeestä löytyi Citroen Xsara farmari dieselillä ja automaatilla (VIRHE, jonka tajusin vasta myöhemmin). Ostin (tai vaihdoin) sen Almeraan ja yksi kaunis päivä oli tarkoitus lähteä Kuopioon. Lahden moottoritiellä automaatti päätti sitten lakata toimimasta ja muuttui helvetin kumilankamaiseksi ja kiihdytys 0-100km/h vei varmaan 45 sekuntia. Jotenkin siitä sitten kitkuttelin levähdyspaikalle ja soitin automyyjälle. Kysyi saanko ajettua auton takaisin heille. Sanoin, että ehkä jotenkuten, mutta en tiedä. No siitä sitten kitkuttelin takaisin Lohjalle ja sain vara-autoksi Seat Cordoba 1.9 SDI. Ihan hirveä paskakasa ja lähdin sillä sitten Kuopioon. Olin perillä joskus yhdentoista aikaan illalla ja seuraavana päivänä soitin autokauppiaalle, että ei tällä pysty ihminen liikkumaan "mukavasti" paikasta toiseen, että onko teillä jotain toista kulkinetta? Automyyjä siihen, että katsotaan kun tulet sieltä takaisin, jos jotain löytyisi.'06 Chevrolet Epicalla on nyt päästelty vuodesta 2017 asti. Eihän tämä oikein lapsiperheen auto ole, mutta ajellaan nyt loppuun.
Mittarissa poksahti juuri 200 000 km. Hyvin vähällä vaivalla on päästy tämän kanssa, rikkinäinen ilmastointilaite on ainoa miinus. En jaksa tonnia siihen sijoittaa. Aina kerralla läpi katsastuksesta jne.
Vaihdoin juuri kesärenkaat alle.
Maine:
Maine:
Maine:
Tänään tuli haettua uus auto, Dacia lähti vaihdossa. Täyssähköauto siis kyseessä ja tähän on vetokin pistetty oikeeseen päähän eli taakse
Tänään ajeltu jo 300km ja on kyllä huikee peli, aina ku kaasun lyö pohjaa nii repäsee kunnol, ei jää "miettimään" niinkuin tavallisilla automaateilla on tapana. Adaptiivinen vakionopeudensäädinki on semmone juttu johon ihastuin ihan kunnolla jo
Maine:
Verokkina mulla on työautona BMW i3, joka keskinmäärin kuluttaa pk-seudulla pyöriessä sen 15kwh/100km. Ajoa tulee se n.500km/kk. Sähköt haen yleensä Motonetin yleisestä superlaturista, ni ne maksaa about 1e/100km. Viime kuussa kokeilin huvikseen K-latauksen toimivuutta (Virta ja K-lataus pk-seudulla yks kalleimmista) ni taisko latauskulut olla n.10e luokkaa toukokuussaMuutenkin vaikka se, että paljonko tulee maksamaan esim. kuukauden sähköt
Maine:
Kyl mä tos laskeskelin et mun ajoilla säästän 400€ kuukaudessa jos vaan kotona latailen. Mutta todennäköisesti joutuu tienpäällä kanssa latailemaan niin silloin säästö tulee vaa ehkä 350€, sitä en oo sillee laskenu.Voisit tehdä tästä sitten aina välillä jotain väliraportteja, että kuinka helppoa tai hankalaa on täysin sähkön varassa autoilla.
Muutenkin vaikka se, että paljonko tulee maksamaan esim. kuukauden sähköt tollaseen.
Maine:
Tänään tuli haettua uus auto, Dacia lähti vaihdossa. Täyssähköauto siis kyseessä ja tähän on vetokin pistetty oikeeseen päähän eli taakse
Tänään ajeltu jo 300km ja on kyllä huikee peli, aina ku kaasun lyö pohjaa nii repäsee kunnol, ei jää "miettimään" niinkuin tavallisilla automaateilla on tapana. Adaptiivinen vakionopeudensäädinki on semmone juttu johon ihastuin ihan kunnolla jo
Maine:
Maine: