Autot

natedogg sanoi:
Aivan mahtava pätkä oli ja meihemi tykkäsi! :love:


Onhan se niin monin tavoin paras auto ikinä, ettei mitään rajaa! Noh, ehkä legendaarisen paskaa takapenkkiä lukuunottamatta. :D

Kiva ja pehmeä sillä oli ajella.

Noihinhan oli tapana työntää vanhoja mattoja ja tyynyjä lisäpehmikkeiksi ja muistan omistanikin yksilöistä (kaikki ikävä kyllä edesmenneitä) semmosia löytyneen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jää kyllä kattomatta tää niin kuin jää ne tuning autotkin tolta. Amiskulttuuri ei ole oikein autoilussa se mun juttu ja joku Corolla DX linkittyy siihen aika vahvasti. Lisäksi täysin mitäänsanomaton auto, tavallinen kaikinpuolin, todennäköisesti epämukava ja sitten taas liian laadukas että voisi ihmetellä paskuutta.

Katoin kyllä hetki sitten tolta Morris Marina videon joka oli kyllä hauska pätkä laatuautosta ja T-Fordin. T-Fordia ois kyllä hauska päästä kokeilemaan, "hieman" erilaista ajamista kuin nykyautolla.
 
Päivän ajeluista tänne ihmettelyä.

Mähän en osaa suunnistaa pätkän vertaa, enkä myöskään tunne paikkoja missään millään tavoin.
Eli tänään kun piti Espooseen lähteä, niin laitoin toki auton navigaattoriin osoitteen kehiin ja menoksi.
Olin Tikkurilassa, kun osoitteen syötin, niin oletin että reitti olisi about kehä 3 -> tuusulantie -> kehä 1 jne
Mutta ei.
Toki alkuun mentiin kehä 3 ja tuusulantie, mutta sitten navigaattori ohjasi Pasilan ja Huopalahden kautta mut sinne Espooseen. Niinku mitä vittua.
Kunnon ruuhkassa ja liikennevaloissa jumittelua.

Sitten Espoosta, Nihtisillasta, lähtiessä löin jälleen navigaattoriin asetukset, niin nyt se ohjasi suoraan Turuntielle, joka siis suoraan siinä Nihtisillan vieressä, ja siitä heti kehä 1:lle, josta pääsee tuusulantielle jne.

Jälleen kerran, että mitä vittua?
Miksi se ei ekalla kertaa suoraan ajattanut kehä 1:n kautta tonne, kuten olin alkuun ajatellut reitin menevän.

No ihan sama, tulipahan ajeltua.
 
Wiizeli sanoi:
Päivän ajeluista tänne ihmettelyä.

Mähän en osaa suunnistaa pätkän vertaa, enkä myöskään tunne paikkoja missään millään tavoin.
Eli tänään kun piti Espooseen lähteä, niin laitoin toki auton navigaattoriin osoitteen kehiin ja menoksi.
Olin Tikkurilassa, kun osoitteen syötin, niin oletin että reitti olisi about kehä 3 -> tuusulantie -> kehä 1 jne
Mutta ei.
Toki alkuun mentiin kehä 3 ja tuusulantie, mutta sitten navigaattori ohjasi Pasilan ja Huopalahden kautta mut sinne Espooseen. Niinku mitä vittua.
Kunnon ruuhkassa ja liikennevaloissa jumittelua.

Sitten Espoosta, Nihtisillasta, lähtiessä löin jälleen navigaattoriin asetukset, niin nyt se ohjasi suoraan Turuntielle, joka siis suoraan siinä Nihtisillan vieressä, ja siitä heti kehä 1:lle, josta pääsee tuusulantielle jne.

Jälleen kerran, että mitä vittua?
Miksi se ei ekalla kertaa suoraan ajattanut kehä 1:n kautta tonne, kuten olin alkuun ajatellut reitin menevän.

No ihan sama, tulipahan ajeltua.
Klikkaa laajentaaksesi...

Haitko yölehdet? :dolan:
 
Nesteen EasyWashia tässä testailees. Ajoin pesukoneen eteen, että mitenkäs tää toimii ni ruutu toivotteli ÄPPI-KÄYTTÄJÄN rekisterikilven tunnistuksella tervetulleeks.

1000061819.jpg
 
Harmi kyllä, kun moni nuista villeistä visioista ei ikinä toteutunut. Vielä pitäis joskus omistaa joku avaruusalus auto missä kasari digimittaristo. Tosin ratit on ihan hyvä, että jäivät vielä muistuttamaan autoa.

Muistaako porukka ne kerrat, kun suomalaiset yrittivät sportteja tehä? Lähinnä suomalaisten tekemän proto Saab 9000 V8 joka oli kasattu kahdesta saabin neloskoneesta muokattuna. Tai Talbot maahantuojan kunnianhimoinen suunnitelma tehdä Talbot Salorasta bemarin kilpailija VIP Turbo mallilla. Itellä oli mahdollisuus ostaa viimeinen jäljellä oleva VIP Turbo jokunen vuosi sitten, mutta ehkä parempi näin, että päätyi Espoon automuseoon.
 
Ohjauspyörä on kyllä ihan hyvä keksintö. En kaipaa mitään tikkuja ja takkuja. Digitaaliset avaruusmittarit sen sijaan kelpaisi Qashqain kojelautaan.
 
Koska sijaisautolla ei saa ulkomaille ajaa niin piti jotain keksiä

Mazda 626 (1995)

Tämmönen löyty täst samalta kylältä. Hintapyynti oli 800€ ja joku ois tänään tullut hakemaan tätä 500€ nii sanoin et voin tulla heti hakee ja maksaa ton 800€. Leimaa on viel 11 kuukautta jälellä

Tää on ensimmäinen japanilainen auto jonka omistan. Reilu 4km oon kerennyt ajamaan ja vaikuttaa yllättävän hyvältä ikäisekseen. Yllättävän hiljainen auto myös ajaa

Ja fun fact; tää sama auto ollut Kotikatu sarjassa myös, eli harvinaisuus

20231202_123601.jpg20231202_135645.jpg20231202_135652.jpg
 
Jarskimo sanoi:
Koska sijaisautolla ei saa ulkomaille ajaa niin piti jotain keksiä

Mazda 626 (1995)

Tämmönen löyty täst samalta kylältä. Hintapyynti oli 800€ ja joku ois tänään tullut hakemaan tätä 500€ nii sanoin et voin tulla heti hakee ja maksaa ton 800€. Leimaa on viel 11 kuukautta jälellä

Tää on ensimmäinen japanilainen auto jonka omistan. Reilu 4km oon kerennyt ajamaan ja vaikuttaa yllättävän hyvältä ikäisekseen. Yllättävän hiljainen auto myös ajaa

Ja fun fact; tää sama auto ollut Kotikatu sarjassa myös, eli harvinaisuus

20231202_123601.jpg20231202_135645.jpg20231202_135652.jpg
Klikkaa laajentaaksesi...

Voiki Volkkarin laittaa sitte myyntiin, kun tää auto vie mennessään.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom