Ajosimulaattoripelit ja niiden oheislaitteet (myös hankinnat, rakentelu ja säätö)

TriplaKoo

Aurajuustofanaatikko
Ad Infinitum
Viestit
12597

Maine:

Tälläinen täältä puuttui ja sitä olen hetken aikaa ollut luomassa. En vaan viitsinyt avata ennenkuin on sisältöä.

Ideana keskustelu ajosimupeleistä (miksei myös lentosimut) ja niihin liittyvistä tarpeista.

Noin 50h on tota EA WRC:tä nyt tykitelty ja käsijarrun puute on ollut iso. Sain nyt protoa varten osat kasaan ja sen tuossa äskettäin rakentelin ja testasin. Pistän sen spoilerin alle, niin postaus ei ole pitkä kuin nälkävuosi.

Kirjaudu tai rekisteröidy katsoaksesi spoilerin sisällön.
Ensifiilikset oli tosiaan että ei juma, tämmöinen se ois aina pitänyt olla. Ajoin kokeeksi ihan vain muutama käännöksen ja oli kyllä suupielet ns.korvissa.

Sitten mulla on ollut mielessä "nesretron ajosimukerho". Idea ryövätty @Tiukka Toveri seikkailupelikerhosta.

Tiedän et täällä on monella rattia ja polkimia. Mä voin sen vetää ja toteuttaa ensvuonna.

Ajatusrunko seuraava:
- 12kk, jokaisena kuukautena 4kpl time trial haasteita
- Aikaa suorittaa kyseinen kuukausi ja ajasta otetaan screenshot. Ja näissä sellainen, että oma ajat pitää ilmoittaa viimeistään viikkoa ja 2-3pv aikaa ennen kuun loppua, että muut voivat ne yrittää päihittää. Muuten diskaus.
- Rakennetaan pisteytys, jossa on huomioitu myös padiohjaimella pelaajat. Tässä on vaa sellanen, et perustuu sitten ihan luottoon ettei huijaa. Ajatus siis että eri ajoavustimista ja niiden käytöstä saa plus tai miinuspisteitä. Ohjaimella jos suorittaa, niin siitä saisi lisäpisteen.
- Pelattavan pelin voi ajaa alustasta riippumatta, kunhan se on kaikissa sama
- "Kauden" eli vuoden lopussa kruunattais Ajokunkku. Voin kehittää tähän vaikka jonkun palkkion.

KKK - Kouvolan Kovin Kuski kuittaa.

kovin kuski my ass :dolan:
 
Sitten mulla on ollut mielessä "nesretron ajosimukerho". Idea ryövätty @Tiukka Toveri seikkailupelikerhosta.

Suosittelen odottamaan, että joku muu perustaa kerhon, niin voi ryövätä koko kerhon.
 
DiRT Rallyjen "kulta-aikana" olisi ollut kyllä omalta osalta kysyntää tällaisille liigoille. Noissahan oli tietty aika, jolloin kilpailut piti suorittaa. Pystyy esimerkiksi laittamaan pari rallia ajettavaksi ja aikarajaksi kuukausi, eli kaikki saavat suorittaa omaan tahtiinsa. Ensimmäisellä on tietysti vähän tylsempää, kun ei ole vielä muiden aikoja, joihin verrata. Joka tapauksessa tuo liigaformaatti sopisi helvetin hyvin tällaiseen "kuukauden kilpailu" -tyyppiseen toimintaan, eikä tarvitsisi edes ottaa mitään kuvia ajoista, vaan tilannetta voi seurata vaikka selaimesta. Lisäksi auton ottama vahinko ja säädöt säilyvät erikoiskokeiden välillä, mikä on ainakin itselle aika iso juttu rallipeleissä: Se aika-ajojen hinkkaaminen on ihan eri juttu, kuin johdonmukainen suorittaminen, jossa joutuu miettimään riskinottoa ihan eri tavalla ja "hitain" kuski saattaa olla loppujen lopuksi voittaja.
 
DiRT Rallyjen "kulta-aikana" olisi ollut kyllä omalta osalta kysyntää tällaisille liigoille. Noissahan oli tietty aika, jolloin kilpailut piti suorittaa. Pystyy esimerkiksi laittamaan pari rallia ajettavaksi ja aikarajaksi kuukausi, eli kaikki saavat suorittaa omaan tahtiinsa. Ensimmäisellä on tietysti vähän tylsempää, kun ei ole vielä muiden aikoja, joihin verrata. Joka tapauksessa tuo liigaformaatti sopisi helvetin hyvin tällaiseen "kuukauden kilpailu" -tyyppiseen toimintaan, eikä tarvitsisi edes ottaa mitään kuvia ajoista, vaan tilannetta voi seurata vaikka selaimesta. Lisäksi auton ottama vahinko ja säädöt säilyvät erikoiskokeiden välillä, mikä on ainakin itselle aika iso juttu rallipeleissä: Se aika-ajojen hinkkaaminen on ihan eri juttu, kuin johdonmukainen suorittaminen, jossa joutuu miettimään riskinottoa ihan eri tavalla ja "hitain" kuski saattaa olla loppujen lopuksi voittaja.

Ainakin uudessa ea wrc:ssä on EA:n Racenet. Sinnehän pystyy tekemään just noita kisoja.

Toi on myös crossplay, mut sitte alkaa tulla jo se pelin hinta tietysti vastaan. Voidaan pelata myös vanhempia pelejä.

Ihan ekaks pitäis vaan saada ns.porukkaa kasaan. Ihan 2-3 hepulla siinä ei taida olla mitään ideaa.

Aika-ajohommia mietin sit jotain muita ajopelejä, esim Gran Turismo 7 tai jotain muita pelejä. Assetto Corsa tjms.
 
Noniin, tuli tosta käsijarruprotosta tehtyä ver2.

Pistelen taas kuvatulvan ja tekstin spoilereihin, niin helpompi selata tätä ketjua.

Kirjaudu tai rekisteröidy katsoaksesi spoilerin sisällön.

Kiva ylläri oli myös odotettu 1.4 update EA WRC:hen joka on mun ratin ja PS5:n osalta paskottu, nyt iha huolella..

Ilmeisesti ennen updatea olivat, jossain sivusovustollaan ilmoittaneet et rattien säädöt ja muut nollaantuu ja et ottakaa niistä kuvat. No tämähän oli mennyt nyt sitten ihan ohitse ja hyväksi haetut säädöt meni bittitaivaiseen. Myöskään sitä mistä aiemmin katsoin ja laitoin en löytänyt enää mistään.

Lisäksi tossa on, nyt jotaa hyvin outoa. Rattia kalibroi, niin heittää kääntöasteet perussetupilla välille 50-100 000, kun sen pitäisi olla maksimissaan 1080. Löysin Redditistä kikan, et jos laittaa tietyn prosentin tietyssä kohtaa setuppia saa oikean kulman.

No mulla se teki sen, et joo asteet oikein, mut käännät nopee oikealle ni sieltä tulee 50% koko ratin kapasiteetista, käännät vasemmalle niin n.20% :rolleyes:

Pitää vielä kokeilla muilla peleillä ja buuttailla. Mut käsijarru toimii, se on pääasia! Itse peli vaan täl hetkel pelikelvoton.
 
Vegasissa kun kävin niin viikko sitä enne siellä oli ollu F1 kisat. Siitä sinne oli jääny näitä F1 simulaattoreita missä kävin itekki yhessä ajeleen. Oli kyllä raskas tuo ratti, kuumaa homma tuommosen kanssa tapella pidemmän päälle :D

IMG_5363.jpeg
 
Oli kyllä raskas tuo ratti, kuumaa homma tuommosen kanssa tapella pidemmän päälle :D

Näyttäis olevan DirectDrive ratteja. Vaikea erottaa kenen, mutta Fanatec ainakin tekee WRC:n kanssa yhteistyötä.

Mun ratissa esim.on hihnaveto. Noissa DD-rateissa ratt-akseli on suoraan moottorissa kiinni. Vääntöä tuolta tulee sen parhaimmillaan 25nm. Perusseteissä se 8nm.

 
Noh, säädin sitten lisää ja sain ratin kalibroitua ja säädötkin kohdalleen.

1000064304.jpg
Tein sitten vielä sellasen, et käänsin ton pohjan nyt alas, jotta kahva on pystyssä. Keksin lennosta, et säädän liikeradan lyhyemmäks (85%) ja deadzone 20%. No tämähän toimii, sitte pitäis vaa opetella ajamaan tällä :rolleyes:
 
Oon nyt tässä hetken testaillut Gran Turismo 7 tälläisellä ajomäärällä.

1000064796.jpg

Pitää vaan todeta, että kyllä on paska tekele. Oon syvästi pettyny, miten huono tää on. Tosi iso kaipuu tuli Forza Horizonia.

Jotenkin tässä tökkii kaikki, kun on ajellu simulla EA WRC:tä ja ACC:tä. Tekoäly on yks ratakiskomalli, joka ei tee virheitä. Mutkat pystyy ajamaan läpi kovemmalla nopeudella ja isoimmissa kisoissa on jalapenot, niin autot menee keskimäärin 10-15km/h kokoaja lujempaa, iha sama miten ite ajat. Varsin lentävässä lähdössä tän näkee helposti. Kaikilla "samanlaiset autot" mut jännästi muut häviää horisonttiin ja takana olevat menee heittämällä ohitse.

Toinen on toi perusajotuntuma ja simulaatio. Simulaatiota kehuttu, mut aika kaukana mun mielestä. Jarrua jos hipaiset perusautolla, ni menee lukkoo :mustanaamio: säätöjä ei pysty tekee.

Kokeilin huviksee Teslaa ni ei ole edes millaisia rengasmelujuttuja tai jarruja ilmeisesti edes mallinnettu, kun ei kuulu ääniä ja painat 200km/h jälkee jarrua ni ei tapahu mitää :D

Tuntuu myös, että kaikki perus katuautot ja tietyn kategorian GT-autot on veistetty samasta puusta. Ratille ei ole muuta säätömahollisuutta, kun forcefeedbackin voimakkuus. EA WRC:ssä on ties mitä mahollisuuksia mm. iskareiden tai moottorin tärinän voimakkuus.

Lisäksi tässä on ihan jäätävän pitkiä väliesittelyitä ja muita diipadaapaa, mitä ei pysty edes skippaamaan. Valikoissa menee aina kisan jälkee ikuisuus, kun pitäis replayta kattoo niin kovasti. Taitaa 2 vai 3 tarjota ennenku pääsee valikoihin.

Jossain oli et näitä perusjuttuja pitäis pelata joku X määrä, et ehkä annan sen verran mahkuja ennenkun pistän myyntiin.
 
Oon nyt tässä hetken testaillut Gran Turismo 7 tälläisellä ajomäärällä.

1000064796.jpg

Pitää vaan todeta, että kyllä on paska tekele. Oon syvästi pettyny, miten huono tää on. Tosi iso kaipuu tuli Forza Horizonia.

Jotenkin tässä tökkii kaikki, kun on ajellu simulla EA WRC:tä ja ACC:tä. Tekoäly on yks ratakiskomalli, joka ei tee virheitä. Mutkat pystyy ajamaan läpi kovemmalla nopeudella ja isoimmissa kisoissa on jalapenot, niin autot menee keskimäärin 10-15km/h kokoaja lujempaa, iha sama miten ite ajat. Varsin lentävässä lähdössä tän näkee helposti. Kaikilla "samanlaiset autot" mut jännästi muut häviää horisonttiin ja takana olevat menee heittämällä ohitse.

Toinen on toi perusajotuntuma ja simulaatio. Simulaatiota kehuttu, mut aika kaukana mun mielestä. Jarrua jos hipaiset perusautolla, ni menee lukkoo :mustanaamio: säätöjä ei pysty tekee.

Kokeilin huviksee Teslaa ni ei ole edes millaisia rengasmelujuttuja tai jarruja ilmeisesti edes mallinnettu, kun ei kuulu ääniä ja painat 200km/h jälkee jarrua ni ei tapahu mitää :D

Tuntuu myös, että kaikki perus katuautot ja tietyn kategorian GT-autot on veistetty samasta puusta. Ratille ei ole muuta säätömahollisuutta, kun forcefeedbackin voimakkuus. EA WRC:ssä on ties mitä mahollisuuksia mm. iskareiden tai moottorin tärinän voimakkuus.

Lisäksi tässä on ihan jäätävän pitkiä väliesittelyitä ja muita diipadaapaa, mitä ei pysty edes skippaamaan. Valikoissa menee aina kisan jälkee ikuisuus, kun pitäis replayta kattoo niin kovasti. Taitaa 2 vai 3 tarjota ennenku pääsee valikoihin.

Jossain oli et näitä perusjuttuja pitäis pelata joku X määrä, et ehkä annan sen verran mahkuja ennenkun pistän myyntiin.

Keskinopeutesi on 56 km/h.
 
F1 23

Tuli tossa reilu 4h testattua. Kyllä taas heti huomas, että on Codemastersin tekele. En uskonut, että formula vois olla näin hauskaa simuiluna. EA Playn kautta 5h kokeilu, mut ei oikein pysty enää jatkaa, kun kisaan melkein uppoaa se reipas tunti kaikkineen. Pitänee laittaa pelin suhteen ostohousut jalkaan.

F122 varmaan kokeilen, vaikka sitä on käyttäjien toimesta kovasti parjattu.

NFS Unboundia kannattaa varoa, ei ole sitten minkäänlaista rattitukea. Joo pelaa ratilla, mut eipä sitä voi mitenkään säätää.
 
Takaisin
Ylös Bottom