Kulkupelisi (kuvien kanssa)

Kait ton tietokoneen kielen voi valita nykyään ite, vai otitko sää sen viroks ihan oikeesti? :D

Mutta on kyllä halpaa ajoa, perskeles.
 
Kait ton tietokoneen kielen voi valita nykyään ite, vai otitko sää sen viroks ihan oikeesti? :D

Mutta on kyllä halpaa ajoa, perskeles.
Mitäpä sitä kieltä vaihtamaan, jos Jarskimo kerran eestiä ymmärtää ku vanha tekijä. :win:
 
Kait ton tietokoneen kielen voi valita nykyään ite, vai otitko sää sen viroks ihan oikeesti? :D

Mutta on kyllä halpaa ajoa, perskeles.
Voi valita tietenki ja tuli valittua toi viro tohon. Muija valitti jo ku ei ymmärtäny kaikkea suomesta, nii antaa nyt olla viro ku ite ymmärrän siitä kaiken
 
Tuli ostettua nyt sitten tällainen kulkupeli. Vm. 2007 Nissan Qashqai 1.6l. Ei ole mikään raketti, mutta kuljettaa perseenreikäni suht pehmeästi paikasta A paikkaan B. Plussana se, että vähän korkeamman maavaran ansiosta ei tartte silleen laskeutua paskoine selkineen autoon.

20210628_172246.jpg

Pisin miinus tähän mennessä tulee ehdottomasti tämän yksilön hyvin karvahattumallin stereoista. Ei ole USBia saati AUXia ja bluetooth vaan puheluille. Onneksi Petroskoissa odottaa mp3-CD:t, jotka sisältää 1000 dagestanilaista superhittiä ja 1000 azerbaidžanilaista superhittiä.
 
Pisin miinus tähän mennessä tulee ehdottomasti tämän yksilön hyvin karvahattumallin stereoista. Ei ole USBia saati AUXia ja bluetooth vaan puheluille. Onneksi Petroskoissa odottaa mp3-CD:t, jotka sisältää 1000 dagestanilaista superhittiä ja 1000 azerbaidžanilaista superhittiä.

Jos alkaa CD:t tympimään, niin tässä yksi vaihtoehto:


Eli haet auton radiosta tyhjän kanavan, säädät FM-lähettimen samalle taajuudelle ja kuuntelet autostereoista vaikka Spotifyta kännykän kautta.

Mulla oli aikanaan, ennen Bluetoothia, ihan langallinen lähetin ja pelitti hyvin Taunuksessa.
 
Jos alkaa CD:t tympimään, niin tässä yksi vaihtoehto:


Eli haet auton radiosta tyhjän kanavan, säädät FM-lähettimen samalle taajuudelle ja kuuntelet autostereoista vaikka Spotifyta kännykän kautta.

Mulla oli aikanaan, ennen Bluetoothia, ihan langallinen lähetin ja pelitti hyvin Taunuksessa.
Joo joku tuollainen on varmasti ihan käypä vaihtoehto kans! Googlettelujen perusteella joissain Qashqain stereoissa pitäisi olla ihan musiikin kuunteluunkin sopiva bluetooth, mutta pitää olla aux. Pistin jo itseasiassa Avito.ru:n kautta tilaten kokeilumielessä toisen radion, jossa tuo aux on. Irtosi toimituksineen Venäjän sisältä aika halvalla.

Noissa FM-lähettimissäkin on varmaan menty paljo eteenpäin. Muistan kun kaverilla oli joskus Talbot Horizonissa sellainen ja se kuulosti tosi huonolta. Ei toki ollut radiossa ja antennissakaan varmaan kehumista. Puhumattakaan nyt tietty siitä Creativen MP3-soittimesta, josta se musiikki varsinaisesti tuli...
 
Viimeksi muokattu:
Noissa FM-lähettimissäkin on varmaan menty paljo eteenpäin. Muistan kun kaverilla oli joskus Talbot Horizonissa sellainen ja se kuulosti tosi huonolta. Ei toki ollut radiossa ja antennissakaan varmaan kehumista. Puhumattakaan nyt tietty siitä Creativen MP3-soittimesta, josta se musiikki varsinaisesti tuli...

Itellä kans kokemukset ~10 vuoden takaa, eli varmaan jotain kehitystä tapahtunut.
 
2010 mallin faceliftissä ja johdot muistaakseni etupenkkien väliin missä liittimet
Joo, tossa meidänkin autossa on penkkien välisen käsinojan alla olevassa kotelossa sellainen reikä, jossa selkeästi täydellisessä maailmassa olisi se aux, mutta onkin tässä vaan tulpattu.
 
Joo, tossa meidänkin autossa on penkkien välisen käsinojan alla olevassa kotelossa sellainen reikä, jossa selkeästi täydellisessä maailmassa olisi se aux, mutta onkin tässä vaan tulpattu.
Onko sun auton varustetaso kenties Visia? Muistaakseni Acentassa oli jo toi aux vai olikohan vasta Teknasta lähtien. Acentassa automaatti-ilmastointi T.entinen Nissan-myyjä
 
Onko sun auton varustetaso kenties Visia? Muistaakseni Acentassa oli jo toi aux vai olikohan vasta Teknasta lähtien. Acentassa automaatti-ilmastointi T.entinen Nissan-myyjä
Tää on Acenta ja tässä on just tuo automaattinen ilmastointi mutta käppäradio ainaki täs vuosimallis.
 
Niin vähän kokemuksia sulakevolkkarista eli siis Volkswagen ID3. Auto ollut nyt 2,5 viikkoa mulla ja kilometrejä tullut sinä aikana 3000km, eli aika paljon.

Vähän kulutuksista siis

90-100 nopeuksissa tuntuu olevan sama kulutus eli 15kWh/100km ja tällä vauhilla pitäis kantama olla just se 400km

80 nopeudessa taitaa olla pienempi, mut ei oo suomessa viel paljoo ajeltu nii en osaa sanoa tarkkaa kulutusta

120 nopeuden jos laittaa auton vakkarii nii tällöin todellinen nopeus on 117 ja tällöin kulutus on tälläselle hellepäivänä 17,5kWh/100km ja tällä kantama pitäis olla 342km. Jos vaikka heitän vakkarii 126 nopeutta niin silloin hyppää kulutus paljon, silloin pyöritään jo 21kWh/100km ja se on aika paljon ja tällöin kantama enää 285km

Ja todennäkösesti kaikki ei ymmärrä näistä yhtää mitään niin mä lyön vähän hintoja pöytään et paljonko ajelu maksaa. Virossa julkisilla latauspisteillä hinta on yleensä 0,22€ kWh ja tällä hinnottelulla jos ajelee 90 nopeutta niin 100km/h maksaa 3,3€. Jos tota 126km/h ajelee nii silloin maksaa jo 4,62€. Kotilatauksella on huomattavasti halvempaa, mulla virossa on yllättävän halpa sähkö ja tällöin 100km hinnaksi tulee 1,35€. Suomessa julkiset laturit taitaa olla samaa hintaluokkaa

Eli halvalla mennää, selittelen joskus myöhemmin lataushommeleista lisää jos jotain kiinnostaa
 
Niin vähän kokemuksia sulakevolkkarista eli siis Volkswagen ID3. Auto ollut nyt 2,5 viikkoa mulla ja kilometrejä tullut sinä aikana 3000km, eli aika paljon.

Vähän kulutuksista siis

90-100 nopeuksissa tuntuu olevan sama kulutus eli 15kWh/100km ja tällä vauhilla pitäis kantama olla just se 400km

80 nopeudessa taitaa olla pienempi, mut ei oo suomessa viel paljoo ajeltu nii en osaa sanoa tarkkaa kulutusta

120 nopeuden jos laittaa auton vakkarii nii tällöin todellinen nopeus on 117 ja tällöin kulutus on tälläselle hellepäivänä 17,5kWh/100km ja tällä kantama pitäis olla 342km. Jos vaikka heitän vakkarii 126 nopeutta niin silloin hyppää kulutus paljon, silloin pyöritään jo 21kWh/100km ja se on aika paljon ja tällöin kantama enää 285km

Ja todennäkösesti kaikki ei ymmärrä näistä yhtää mitään niin mä lyön vähän hintoja pöytään et paljonko ajelu maksaa. Virossa julkisilla latauspisteillä hinta on yleensä 0,22€ kWh ja tällä hinnottelulla jos ajelee 90 nopeutta niin 100km/h maksaa 3,3€. Jos tota 126km/h ajelee nii silloin maksaa jo 4,62€. Kotilatauksella on huomattavasti halvempaa, mulla virossa on yllättävän halpa sähkö ja tällöin 100km hinnaksi tulee 1,35€. Suomessa julkiset laturit taitaa olla samaa hintaluokkaa

Eli halvalla mennää, selittelen joskus myöhemmin lataushommeleista lisää jos jotain kiinnostaa
Olikos tuo käytetty vai ihan uus? Aika halvalla pääsee ja tuo rangehan on Etelä-Suomessa ja Baltiassa jo aivan riittävä!
 
Olikos tuo käytetty vai ihan uus? Aika halvalla pääsee ja tuo rangehan on Etelä-Suomessa ja Baltiassa jo aivan riittävä!
Käytettynä ostin, oli ajeltu muistaakseni joku 9000km, eli tästä tippunu se 5 tonnii hintaa jo mikä autoista yleensä tippuu kun liikkeestä ajaa pihalle.

Ja riittäähän tuo ja pikalaturilla saa parhaimmillaa 100km rangea lisää 10 minuutin aikana
 
Tässä vielä päivitetty yhteiskuva moottoroiduista kulkupeleistä. Focuksesta varmaan pyritään tässä jossain vaiheessa eroon. Mulla meinasi vähän Venäjän tullissa Nissanilla tullessa pää hiota, kum tuo Focuskin on aikanaan tullattu mun nimissä (avokki kuitenkin omistaja) ja Venäjällä sais olla vain yks ulkomainen auto per omistaja. Puhumalla onneksi selvisin ja oli rennon oloinen tullimies.

20210703_131731.jpg
20210703_131755.jpg
 
Sulla on nää molemmat vehkeet koko ajan kuitenkin suomen kilvissä vaikka siellä puolen rajaa asustelet?

Ja jos ovat, niin onko koskaan tullut mitään suomivihaa tai muuta vastaan rekkarin takia?
 
Sulla on nää molemmat vehkeet koko ajan kuitenkin suomen kilvissä vaikka siellä puolen rajaa asustelet?

Ja jos ovat, niin onko koskaan tullut mitään suomivihaa tai muuta vastaan rekkarin takia?
Focus on itseasiassa venäläisissä rekkareissa ja Nissan tarkoitus laittaa kans. Helpottaa aika paljon rajanylityksiä ja paljo halvempaa auton pitämineb.

Ei tuu suomivihaa suomikilvillä. Paljonhan täällä näkee suomikilvissä olevia autoja. Kuskit on toki useimmitem venäläisiä kaksoiskansalaisia tai Suomessa oleskeluluvalla asuvia.
 
Nyt kävi sillai tymästi, että kattelin illalla Nettiautoa ja meitsin vanha Volvo oli ilmestyny myyntii ihan hoodeille. Kävin sit hakee siitä reissuauton Saksaa ku tiesin, että koneeseen on vähän lisää satsia ohjelmalla ja rajoitin poistettu, ni ei jäädä sit jalkoihin autobahnilla. Alle neljällä rahalla lähti ja kiiltelee ku papin kulli ollen ikäisekseen (-05 pari vekkiä yms. pikkujuttu korissa) aika pätevässä kunnossa myös alustan suhteen. Muistelin, että sillon 2-3v sitten tää ois ollu jotenki köpönen, mutta johtuu varmaan siitä kun oli pari mersua heti perään joissa aika mukavuuspainotteinen ja hiljanen alusta.

volvoisback1.jpgvolvoisback2.jpg
 
Takaisin
Ylös Bottom