No eihän se menny ku elokuvissa sittenkään. Käytiin eilen verhoilijalla ja oli kyllä erittäin asiakaspalvelijahenkinen naisihminen. Tekee verhoiluja omakotitalonsa autotallissa, joka oli melko iso. Isäntä harrastelee autohommia toisella puolella tallia ja verhoilupaja on ns. siistimmällä puolella. Arvio kaikille fiksauksille 200-300€, eli HALPA.
Purettiin sitten verhoilut veke siinä samalla, kun katseltiin penkkejä. Nämä Jeepin orkkispenkit ovat liian "muhkeat" noihin saharapenkkeihin nähden. Ei mahdu verhoilu päälle. Turhaa korjaustyötä siis nuo edelliset penkinfiksaukset
. Eli joudun kohtaamaan pelkoni ja miettimään mikä on paras ratkaisu katkenneiden pulttien poistoon. Olisikin vain edes yksi, mutta kun on kaksi. Samalla joutuu revenneen rungon hitsaamaan ja yhden poikkituen siihen kiinni. Not big deal, mutta nuo katkenneet pultit on nyt se jännityksen aihe. Apparin saharapenkki oli virheetön rungoltaan ja sille ei tarvitse tehdä mitään, eli se jätettiin verhoilijalle haltuun.
Otin sitten tallissa työkseni poistaa ylimääräiset vanut ja siistiä rungon ruosteita. Pitää taas soitella asiakkaalle, josko sais vähän hitsausjeesiä.
Laitoin nyt paljastuneeseen runkoon rust convertteria, niin lopuksi hitsausten jälkeen sitten maalia päälle ja takaisin verhoilijalle.
Revennyt runko. Siihen vähän hitsipalkoa.
Katkennut pultti (toinen niistä). Jos ei lähde nätisti, niin aina tuonne saa vastamutterit.
Pistehitsistä irronnut poikittaistuki. Samalla vahvistetaan muutkin poikkituet laittamalla vähän palkoa niihin.